(SeaPRwire) –   Microsoft perlu menyelesaikan masalah yang berlarutan: Ia mempunyai pelbagai pembantu AI Copilot di seluruh portfolio produknya, yang menimbulkan rasa tidak puas hati pelanggan yang mencari satu destinasi tunggal. Syarikat itu merancang untuk menyelesaikannya dengan mencipta aplikasi super untuk alat AI paling popularnya.

Gergasi perisian itu sedang membangunkan pusat sehenti yang akan menyambungkan pembantu pengekodan GitHub Copilot, fungsi sembang Copilot, alat Copilot Cowork dan keupayaan aliran kerja agenik baharu yang dinamakan Autopilot secara dalaman ke dalam satu aplikasi tunggal, menurut dua sumber yang mengetahui projek itu, yang bercakap dengan syarat tanpa nama untuk membincangkan platform yang belum lagi dikeluarkan. Projek ini diketuai oleh Jacob Andreou, ketua Copilot Microsoft yang baru dilantik. Salah satu tugas utama Andreou adalah untuk menyatukan bahagian pengguna dan perusahaan Copilot menjadi satu produk yang kohesif.

Beberapa elemen aplikasi itu, yang sedang dibangunkan secara dalaman dengan slogan “Delivering one Copilot,” mungkin dirujuk pada persidangan pembangun Build Microsoft minggu depan di San Francisco, walaupun tiada rancangan untuk mempamerkan aplikasi itu sendiri. Syarikat itu merancang untuk melancarkan aplikasi super itu menjelang akhir musim panas. Rancangan untuk aplikasi super itu mungkin berkembang dan belum lagi muktamad, kata sumber-sumber itu, tetapi idea adalah untuk dapat menggabungkan Copilot pengguna ke dalam satu antara muka pusat, termasuk akaun dari Microsoft 365 Copilot yang berfokuskan produktiviti.

Mungkin juga terdapat fungsi togol untuk pengguna beralih antara Copilot 365 peribadi dan perusahaan mereka. Pengguna masih akan dapat mengakses Copilot mereka di luar aplikasi super itu. Microsoft enggan memberi komen.

Microsoft tidak bersendirian dalam usaha mencipta aplikasi super. Rakan sekaligus pesaingnya OpenAI mempunyai rancangan untuk menggabungkan aplikasi ChatGPT dan alat pengekodan Codex dengan pelayar webnya ke dalam satu destinasi tunggal. Elon Musk lama mempunyai cita-cita untuk menjadikan aplikasi media sosial X sebagai aplikasi super untuk komunikasi, media, dan perdagangan. Uber dan Meta juga semakin meletakkan perkhidmatan di bawah satu aplikasi tunggal.

Microsoft mendapati bahawa pelanggan tidak suka beralih antara alat Copilotnya, dan syarikat itu juga berusaha agar orang ramai melihat lebih banyak nilai dari Copilot, kata sumber-sumber yang mengetahui rancangan itu.

Taruhannya tinggi untuk Microsoft, yang merupakan antara syarikat teknologi pertama yang membuat pertaruhan besar ke atas AI, melalui perkongsian $13 bilion dengan OpenAI, tetapi kemudian kehilangan pendahuluannya awal apabila pelbagai pesaing menyertai perlumbaan itu. Jenama Copilot telah bergelut akibat beberapa isu. Ia mempunyai pergantungan sejarah pada model AI OpenAI, yang kadangkala ketinggalan di belakang pesaing dalam penanda aras dan menyebabkan Microsoft lewat mencipta modelnya sendiri. Microsoft juga melancarkan beberapa versi Copilot, mengelirukan pelanggan. Sehingga baru-baru ini, pekerja Microsoft dibahagikan kepada pasukan Copilot pengguna dan komersial yang berbeza, yang menyukarkan untuk mempunyai visi AI yang bersatu.

Pelbagai Copilot wujud sebagai versi pengguna percuma, serta pilihan perusahaan berbayar. Kurang daripada 4.5% daripada 450 juta pelanggan suite pejabat Microsoft 365nya kini membayar untuk ciri Copilot. GitHub Copilot, yang menggunakan AI untuk pengaturcaraan perisian dan boleh didapati bermula pada $10 sebulan untuk versi Pro, mempunyai lebih daripada 4.7 juta pelanggan berbayar. Tetapi alat pengekodan itu menghadapi persaingan sengit dari startup Cursor, dan baru-baru ini, Claude Code dari Anthropic. Sementara itu, chatbot Copilot pengguna Microsoft juga jauh ketinggalan di belakang chatbot dari OpenAI dan Google dari segi pengguna aktif.

Ketua Eksekutif Microsoft Satya Nadella telah menggegarkan barisan eksekutif sementara syarikat itu berusaha mengejar dalam AI dan memulihkan kemerosotan saham. Pada bulan Mac, Nadella menaikkan pangkat Andreou dan mencipta pasukan Copilot yang bersatu. Andreou pernah mengetuai produk dan pertumbuhan untuk Microsoft AI dan pernah memegang peranan serupa di syarikat media sosial Snap.

Microsoft dalam tahun lalu telah mengalami salah satu penyusunan semula korporat terbesar dalam sejarahnya yang merangkumi satu siri perletakan jawatan dan penyusunan semula perniagaan yang terkenal di seluruh perniagaannya. Pada bulan April, ia mengumumkan tawaran belian balik pekerja pertamanya, yang ditujukan kepada pekerja paling lama berkhidmat.

Pada persidangan Build minggu depan, Ketua Eksekutif AI Microsoft Mustafa Suleyman dijangka mendedahkan model AI proprietari baharu. Suleyman, yang pernah mengetuai Copilot pengguna, telah memberi tumpuan kepada model sejak penyusunan semula pada bulan Mac.